当然了，五十年代的wz533式轮式装甲车严格来说，只能是一辆装甲汽车，它的设计很简单，直接在157越野车的底盘上面设计了装甲车体。

后来经过改进，诞生了六四式装甲输送车，少量装备使用。

八十年代开始研制的wz551轮式装甲车，是在奔驰的ng2026卡车基础上设计研制，当时引进的这些奔驰卡车，是用来牵引火炮的，因为在越野、牵引力、耐用性方面非常不错，因此大六轮装甲车，便在这台车底盘基础上设计。

首先它的原型车，可是来自德国的奔驰越野载重卡车，这也是没有办法的事情，在更高的时候，也就是五十年代，北方车辆研究所设计第一代轮式装甲车的时候，就是在苏联的越野卡车底盘上研制了wz533式轮式装甲车

这么好的设计方案，它的性能自然是非常出色了，最大公路行驶速度达到一百公里每小时，越野速度可以达到四十公里每小时，最大爬坡度达到四十度，公路最大行程七百公里。

由于采用先进的at变速箱，所以说操作非常的方便，不像手动变速箱和机械自动变速箱，这个技术可是非常的了不得，将来还可以转移到载重汽车上面，同时也可以用到乘用车上面。

比如说德国的拳师装甲车，其发动机功率都达到了七百一十马力，动力可以说相当的奢侈，但这样的好处就是防护性能和机动性提高很多，那些顶尖的轮式战车，动力普遍都超过五百马力。

所以李阳的设计方案里面，将来的国产大八轮，那战斗全重要达到二十五吨的，而它的动力也很强大，六缸柴油发动机输出功率达到四百八十千瓦，也就是六百多马力，要仅次于德国拳师了。

所以这些特殊用途的车型，要全部的研制出来，那少说也是三四十个型号了，到时候确实是有北方车辆研究所干的。

这次李阳提出来的设计方案，采用模块化设计，并且动力非常的强大，可以说比李阳前世的时候，zlb09式轮式步兵战车都要先进。

在底盘上还安装了先进的半主动液气悬挂装置，车底距地高可根据需要调节，轮胎则是采用特制防弹轮胎，并且有气压调节系统，可以根据道路情况调节胎压。

虽然这一次李阳并没有被任命为总师什么的，但却是担任了总师助理，这可以说让很多年轻的设计师，都羡慕不已。

不过他们也知道，李阳的水平，就是当总师都绰绰有余了，只是资历不足，所以才破格提拔为总师助理呢。

这款轮式装甲车的总设计师，上级任命由韦良来担任，可以说也是找对了人，韦副所长的专业水平不用说了，领导力也很强的。

立项会举行得非常成功，而李阳的名字，也将会被更多的人熟知。

李阳这次当上总师助理，那工资待遇自然也是水涨船高了，再加上项目的各种补贴，确实是要比原来高得多了。

张玉琼听说这事情，也暗自的替李阳感到高兴。

一千五百马力柴油机的设计和研制，那可是系列化的，重型坦克用十二缸的版本，而中型坦克将采用八缸的版本，到了轮式装甲车这儿，用六缸发动机就够了，这些型号都是家族化的。

除了发动机功率强大，技术先进以外，全新六轮装甲车，它也将采用先进的液力自动变速箱，也就是at变速箱了，这要比原来采用机械自动变速箱，要先进多了，可靠性也会大大提高。

这么好的设计，大家自然是非常的高兴，因为北方车辆研究所的每一个人，都知道原来开发的wz551轮式装甲车，存在不少的问题。

除了动力强大以外，李阳的设计方案，采用了当下国际先进轮式装甲车普遍采用的动力舱前置的设计，驾驶员、车长位于动力舱左侧，战斗室居中，后部为载员舱。

传动系统的设计，采用了h型传动，这较之i型传动可以有效降低全车的高度，也就是说在同等车重和防护下，战车的重心更低，越野性能更好。同时这种设计也有利于将来安装大口径的火炮等特种用途车辆的改装设计。

在基本型车上，搭载的是人工操作的炮塔，装一门三十毫米机关炮，另外还有一挺并列机枪，当然也可以携带反坦克导弹。

而现在要研制的全新六轮装甲车，战斗全重要达到十八吨，它的发动机采用六缸低功率的版本，最大输出功率将达到三百二十千瓦，也就是四百三十五马力。

毕竟那时候的09式步兵战车，虽然说性能大大提升了，但比起世界上最顶尖的几款轮式装甲车，还是有一定差距，这是事实。

北方发动机研究所和山柴在柴油发动机研制方面，也是非常有经验了，李阳的设计方案很快就得到了验证，非常的出色。

在几个不同版本的柴油发动机同时开展设计研制工作之后，上级又采纳了李阳的建议，下达了新型六*六轮式装甲车族的研制任务！

随着第三代主战坦克深度改进型号研制工作的顺利开展，无论是北方车辆研究所还是上级领导，兄弟单位都看到了李阳在坦克装甲车辆技术上的天赋，确实是无人能比，可以称为天才了。

要知道原来的wz551轮式装甲车，无论是动力，还是机动性，防护性能都比较落后，现在李阳提出的设计方案，可以说大大的提高了，整体性能达到世界一流水平，因此军方才会决定研制新型六轮装甲车。

而这款装甲车的设计，也是模块化的，平台也是通用化，将来可以在这个基础上，衍生出八*八轮式装甲车，四*四轮式装甲车，三种车型同样都可以改装成各种特殊用途的装甲车，比如说反坦克导弹发射车，自行榴弹炮车，突击车等等。

不过这样设计出来的轮式装甲车，动力就相对比较弱了，因为这台车搭载的柴油发动机，是自然吸气发动机，最大输出功率只有二百六十马力。

全新的大六轮装甲车，在七月中旬举行的立项会上，被命名为wz552轮式装甲车，李阳还在立项会上，为领导和专家们介绍了设计方案。

阅读重燃造车航空1991最新章节 不^格小^说^网 w^w^w\.vb\u\ge\.c^o^m