第四十八章攻防（十三）

特战队员们不得不告别他们还没过足瘾的飞行员生涯，毕竟平时这种机会也不会太多。他们迅速登上直升机向着耳熟能详却又完全陌生的济南城飞去。济南外围的军队，在夜色中，向鬼子阵地发起连续不断的猛烈炮击。炮火、硝烟、烟尘、震撼和恐惧，顿时弥漫升腾。隆隆炮火中，12架直—18通用直升机在8架直—16攻击直升机的护航下飞抵济南城。由5000米的高空向预定的“降落场”迅速下降，轮番梯次警戒。直升机的舱门猛地打开，全副武装的特战队员们在队长的大声催促下迅速实行绳降。落地后立即展开警戒。整个行动应该说毫无瑕疵，可这里毕竟是战场，特战队的行动很快就被鬼子们发现了。刺耳的哨声和枪声几乎同时响起。渐渐大批闻讯赶来鬼子立即对这批不速之客展开攻击。

担任护航任务的8架直—16攻击直升机，分工明确，4架担任阻击，4架负责开路引导。特战队员们就算是铁打的，也经不住鬼子的轮番围攻。因此他们必须在最短的时间内隐蔽在茫茫夜色之中。每架直—16搭载的4个21管火箭发射巢，瞬间****而出的84枚65毫米火箭弹在有限区域内造成的打击效果相当恐怖，疯狂涌来的鬼子们顿时陷入火焰和弹片交织的世界。30毫米机炮在夜空中毫不留情的剥夺鬼子们的生命。卸载完毕的通用直升机也立即加入到战斗行列之中，用它们相对于攻击直升机来说较弱的火力全力掩护特战队员。从来没遭受过如此打击的鬼子们顿时没了脾气。来自空中近距离强火力的打击，让他们无处躲藏，无力反击。面对这样的局面武士道精神起不了任何作用。直升机在成功掩护特战队员们离开“降落场”后，急速飞离。

正是出于这个原因，特区原本没有攻占济南的打算，只是想利用济南作为诱饵吸引日军增援，以便在运动中大量歼灭日军的有生力量。可是随着战争进程的发展，尤其是在委座和前辈们的大力支持之下，山东境内的中队纷纷采取积极行动，极大迟滞了日军增援部队的行动，使得特区有能力可以调集更多的力量参与攻城作战。成为孤岛的济南城就像一个已经成熟的果子一样在那里等待摘取，特区如果不摘根本无法向国内的舆论交代。现在的情况，特区也无法向平津作战时，把济南城内的鬼子吸引出城作战。对华侨军队已经有了深刻了解的日军，面对城外虎视眈眈的机械化部队的威胁，没有哪一名稍具头脑的军官会像寺内寿一那样愚蠢的放弃坚固的城防工事，与之进行野战。多种因素交结在一起，促使李华雄不得不硬着头皮进行这种他最不想进行的作战形式。

为了加快战斗的进程，缩短战役的时间，进一步削弱济南城内的鬼子的协调能力，最大程度减少伤亡，李华雄反复权衡之后最终同意了南方方面军武定国的建议，决定动用特种部队配合空军实施“斩首”行动以瘫痪鬼子的指挥中枢。特区有先进的导弹（越用越少也就越金贵）在没有全球定位系统的支持下，无法实现真正的远程打击。虽然也可以在预警飞机、雷达等的指引下实施攻击，可是在没有确切的坐标数据的前提下也是枉然。因此，特区决定动用成本相对低廉一些的精确制导炸弹。这些炸弹同样需要地面引导，动用特战队就成为无法回避的问题。在双方激烈交锋的时刻，在没有充分的前期准备和情报支持的前提下，使用特种部队是非常冒险的事情。这也是为什么李华雄迟迟下不了决心的原因。

可加挂两个容量各为1705升的翼下副油箱；最大有效载重12500千克，航程是3000千米，能够运载当时特区这个时代以及未来一段时间大多数的装甲车辆、火炮和卡车等大型货物；车辆直接进入货舱，有空投伞兵用的侧舱门；可在土质或钢板平铺的简易跑道上进行短距起降；能在225千米/小时的低速条件下做稳定的掠地飞行；可在一台发动机失灵的情况下正常飞行。像C-130一样游龙——I采用上单翼、4发动机（发动机由美国通用提供）、尾部大型货舱门的机身布局。采用铝合金半硬壳式结构机身大型的尾部货舱门。货舱门采用了上下两片开启的设计，能在空中开闭；在空中舱门放下时是一个很好的货物空投平台，尤其是掠地平拉空投的时候，在地面又是一个很好的装卸坡道。而且该舱门也是整机气密结构中的重要一环。可贴地投放9500千克重的货物。游龙—I虽然在个别性能方面较c-130还有一定差距，不过它在当今世界绝对属于领先机型。

“放心吧！到时候别他妈的忘了接我们就行了！”张成靠在墙角像漆黑的空中看了一眼，一挥手，带领他的队员们消失在夜色中。

“全城搜索，必须清除这股部队！加强司令部的戒备力量。”担负城内警戒任务的历元成大佐一面向上级汇报，一面下达命令。他对特种作战没有清晰的概念，基本的军事素养让他明白，敌人在乱军中敢于冒险投放的这支精兵必然担负着极其重要的使命。在城内价值最高的目标无疑就是司令部了。他非常吃惊敌人这种疯狂的举动，虽然他不认为敌人这么做会有什么效果，可是又不得不佩服敌人的大胆。“皇军屡败于对方不是没有道理啊！”他心中暗暗叹了一口气。“一定要然他们后悔今晚的决定。”不服输的性格令他握了握拳头，带着自己的部下出发了。

“哥儿几个，剩下的靠你们自己了。祝你们好运！”直升机编队飞离济南前，通过专门预留的频道向特战队员们道别。

很多时候就是这样，当你没有或者缺乏物质能力的时候，人就成了最大的可消耗、可再生的资源。“人的价值、生命的价值永远是第一位的”其实更多的时候，这只是一种理想的状态。作为追求的目标或者说一种理念完全正确，可是当没有物质保障的时候，也只能是一句废话。这就是为什么我们的前辈要们要用几人或者十几人的生命换取一挺性能并不先进的歪把子机枪，为什么在建国后很长一段时间内鼓励。人们为了国家、集体的财产牺牲个人生命的原因所在。一名特种兵的培养自然耗费不小，在不知道那些先进武器何时才能研制成功的情况下，他们高昂的价值比不上那些导弹来得更加珍贵。或许可以换一个更高尚的说法，就是为了避免更多的人牺牲，究其实质却是一样。战争这种极端的状态下，几乎一切惯常的价值都可以颠覆。

拥有在大连成功作战经验的空降旅，这次没有实行伞降，而是在特种部队成功占领机场之后，在他们的协助下成功实行机降。机降后空降旅在空中火力支持下，迅速清除机场周边的日军，并在附近构建防御。天色大亮的时候，特战队员们纷纷驾驶着连夜加装简易敌我识别系统的鬼子飞机，开始执行他们迟滞增援日军的行动。没办法，繁忙的执勤，使得特区实在抽不出多余的飞行员来驾驶日军的飞机，特战队员们也难得客串一把。特战队的飞行和轰炸技术可能比不上专业的飞行员，不过负责掩护地面进攻还是能够胜任的。

最先遭到战队员们打击的就是驻守在南山、王府庄、仁里庄、陈沟桥一带的日军步兵第第21独立混成第3旅团的残兵。鬼子们本以为在这里可以进行简单的休整之后以便再战，没想到，这些残兵遭受“自己”空军的粗暴对待。残兵之所以叫残兵，不在于他们建制上残缺、身体上的疲劳，更多的是指他们在精神层面上所受到的摧残。饱受机械化装甲作战蹂躏的日军残兵，再也无力执行他们夺回机场的任务。他们现在面对的是装备更加精良、作战意志更加顽强、作战技能更加完美的伞兵部队。特战队员和伞兵这些军中最精锐的部队，根本没有给鬼子残兵任何机会。他们充分发挥拥有的比一般陆军先进的武器的威力，几乎是肆无忌惮的继续摧残鬼子残兵们的精神和。双方交手不到一个上午，日军的意志先于他们的防御崩溃了。溃败的鬼子再也无力组织起有效的防御。任何一支部队在不到2周的时间内连续遭受两次难以抵挡的攻击，其结局可想而知。

这次执行空降搭载任务的不仅有4架运—18中型运输机（主要负责运载坦克、122毫米自行榴弹炮以及弹药。徐鹏雄是在舍不得动用运-型运输机）之外，担负主要空间任务的是特区新研发的游龙—I型运输机。该运输机充分借鉴了美国c-130型运输机的设计。在现有条件下，根据特区实际设计生产的一款新型战术运输机。可运送85名步兵或56名全副武装的伞兵。

鬼子溃败之后，他们的悲惨命运远未结束。活跃在梁山地区和泰山附近的前辈们，对于这些溃败下来的鬼子不断进行袭扰，寻找战机伏击小股日军。虽然每次战役规模并不大，但是累积下来战果非常可观，缴获颇丰。鬼子们可能不了解中国有句话叫做墙倒众人推，但是他们真切体会到这句话的含义。在他们溃败的过程中，被他们鄙视的伪军不是比他们跑得还快，就是逼急了反戈一击。甚至连包括土匪在内的一些面目模糊的各色武装，都不失时机的打一打他们的“秋风”。

在林楚男发起渡河作战的前夕，特区电子战部队就断绝了济南与外界的所有通讯联系。现在日军的空中通道失去后，对于济南城内鬼子的心理层面的形成巨大冲击。号称固若金汤的济南城外围的防御，在不到三天的时间内全部土崩瓦解。济南城彻底成为一座孤岛。像攻城作战这种攻坚性战役，对于防御的一方压力固然很大，但是对于攻击一方也绝对不是一件轻松的事请，往往要付出极为惨重的代价。济南城内有大量的中国平民而不是敌国平民，这就是在本土抵御外来侵略的悲哀。特区不可能无所顾忌的动用大规模杀伤性武器，不得不考虑军民伤亡的问题。

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